"From the mountains at the head of the gulf the Bora sweeps down upon the sea with resistless force carrying everthing before it, and [...] in 1873 it wrecked a train on one of the curves of the railway from Agram that zigzags down the mountain above Fiume."
T[homas] G[raham] Jackson, Dalmatia / Quarnero and Istria with Cettigne in Montenegro and the Island of Grado, Band 1, Oxford 1887, S. 82 (vgl. S. 171!)

Rijeka (ital. Fiume - deut. St. Veit am Flaum) mit seinem Adria-Hafen und seiner Wien-Eisenbahn habe ich im Sommer 1968 kennengelernt, als ich neun Jahre alt wurde. Gerne erinnere ich mich an den altehrwürdigen Bahnhof mit dem modernen Silobau im Hintergrund, wobei ich nicht mehr weiß, ob dieser schon im 1960er Jahrzehnt (1961/1970) bestand.

Rijeka habe ich nach 1970 nur noch gelegentlich besucht, doch die Lichter der Stadt verweilten in meinem Gedächtnis wie die Sterne am Firnament, und der bunkerartige Silo-Bau wurde stets wachgerufen, wenn ich in Ratzeburg (Schleswig-Holstein) am Bahnhof auf den Schienenbus wartete, denn dort bot sich ein ähnliches Bild.

Wenn ich heutzutage nach Rijeka reise, wird die Ankunft an der Adria von mir stets mit Spannung erwartet, und wenn ich mit der Bahn nach Rijeka fahre, genieße ich das Panorama oberhalb von Opatija während der aufregenden Kurvenfahrt.



Im Laufe des 2000er Jahrzehnts haben sich eine Anzahl monographischer Fotos (und Kleinvideos) von der Einfahrt nach Rijeka angesammelt (für meine Stereoaufnahmen habe ich noch keinen passenden Darstellungsmodus für das Internet gefunden), welche ich hier in Auswahl und loser Folge wiedergeben möchte.


Auszug aus dem Tagebuch Istrien September 2006 zum 16.09.2006:


"14:07 Abfahrt aus Šapjane [...]. Eigentlich sollten wir jetzt in Opatija-Matulji einfahren...



14:20 [Ein Foto bei Strecken-]km 42"
Erster Eindruck von der Kvarner Bucht mit den Inseln Krk und Cres im Hintergrund, gesehen von der Bahnlinie Pivka - Matulji (16.09.2006 14:20 und 07.06.2008 08:48)


Ansicht wohl von Sveti Luka an der Bahn bei Rukavac nahe Opatija (07.06.2008, 08:49 Uhr)


Blick auf Rijeka und die Kvarner-Bucht von der Bahn bei Mihotiči aus (16.09.2006 14:22). Zum Vergleich Fotos von der Bahnfahrt am 2. Juni 2007 (14:45 Uhr):



Die Hügel bei Kastav westlich von Rijeka gesehen von der Bahn oberhalb des Bahnhofs Matulji (16.09.2006 14:23). Dazu die Vergleichsbilder vom 2. Juni 2007 (14:45 Uhr):


Ankunft in Matulji am 2. Juni 2007 (14:47 Uhr):


Ein Video von der Ankunft in Matulji am 17. Juni 2009 (08:44 Uhr) (7,5 MB) - vergleiche unten zur Abfahrt!

Fotos von der Hangseite am Bahnhof Opatija-Matulji am 2. Juni 2007 (14:48 Uhr):




"14:24 [- 14:26 Uhr] km 45: Bf. Opatija-Matulji (2 [(vor der Abfahrt insgesamt 4)] Bilder); kein Taxi am Bf. Wir fahren weiter nach Rijeka."

Detailstudien vom Bahnhofshauptgebäude vom 17. Juni 2009:


(8:44 Uhr)


(8:45 Uhr)


Der Bahnhof wurde um das Jahr 2008 restauriert (07.06.2008 8:53 Uhr)

Ein Video von der Abfahrt am 17. Juni 2009 (08:45 Uhr) (10 MB).

Zusammenschnitt von An- und Abfahrt als YouTube-Video:



Der Bahnhof mit dem Gebirge im Hintergrund (16.09.2006 14:26 und 07.06.2008 8:53 Uhr).


Das Bahnhofsgelände in Richtung Kastav (07.06.2008 8:53 Uhr).


Blick auf einen Lokschuppen im Bahnhof Matulji und in Richtung Kastav (16.09.2006 14:26 und 07.06.2008 8:53 Uhr).


Rückseite des an eine mittelalterliche Kapelle erinnernden Lokschuppens im Bahnhof von Matulji (16.09.2006 14:27 Uhr)


3 Panorama-Blicke auf die Bucht von Rijeka mit den Adria-Küsten (02.06.2007 14:49 Uhr)


Opatija und die nordostistrische Adriaküste mit Opatija und dem Učka im Abendschein (22.09.2007 17:53 Uhr)


Blick auf Opatija und die Schnellstrasse 3 (16.09.2006 14:27, 02.06.2007 14:50 und 15.09.2007 15:00 Uhr)


Das Panorama der Berghänge oberhalb von Opatija und nördlich von Veprinaz (02.06.2007 14:50 und 17.06.2009 8:47 Uhr)


Učka-Massiv von der Eisenbahn bei Opatija-Matulji aus (15.09.2007 15:00 Uhr)


Bahnüberquerung der Schnellstraße 3 mit Vojak im Hintergrund (16.09.2006 14:26 und 15.09.2007 15:00 Uhr)

Zum Vergleich dient das Video einer Autofahrt über die Schnellstraße mit Panorama-Blick in Richtung Opatija und zum Vojak (7,5 MB - 16.06.2007 16:11 Uhr) - hier als YouTube-Video:



Blick von der Bahn unterhalb vom Bahnhof Matulji auf Kuk, einem anderen Vorort von Opatija (07.06.2008 8:53 Uhr).


Opatija-Kuk mit Riviera von Opatija an der Adria (07.06.2008 8:54 Uhr).


Opatija-Riviera mit Vojak (15.09.2007 15:01 - 15:02 Uhr)

Hierzu ein kleines Video vom 16. September 2006 (ca. 350 Kilobytes), welches allerdings nur einen blassen Eindruck von dem grandiosen Panorama zu vermitteln vermag. Gleiches gilt für ein Kurzvideo vom 2. Juni 2007 (Uhr - ca. 300 KB). Im Juni 2009 gelang mir dann eine etwas ,großzügigere' Filmansicht (17.06.2007 8:48 Uhr; 2 MB) - hier als YouTube-Zusammenschnitt:



Riviera von Opatija in der Kvarner-Bucht von der Bahn nach Rijeka aus (16.06.2007 17:48 und 07.06.2008 8:56 Uhr)


Die nördliche Ostküste Istriens - Lovran, Ičiči (mit der bekannten Marina) und Opatija - mit dem verhüllten Vojak von der Bahn Matulji-Rijeka aus (07.06.2008 8:57 Uhr)


Lovran und Opatija mit dem Vojak von der Bahn Matulji-Rijeka aus im Weitwinkel-Panorama (07.06.2008 8:57 und 17.06.2009 8:49 Uhr)


Der Urlaubsexpress im Schwenk auf das Ziel Rijeka (02.06.2007 14:51 - 14:52 Uhr)


Annäherung an eine Vorstadtsiedlung im Westen Rijekas (02.06.2007 14:52 Uhr)


Vorstädtische Besiedlung im Westen Rijekas (02.06.2007 14:52 und 16.06.2007 17:49 Uhr)


Ein Blick gen Rijeka fällt auf die Tito-Brücke und die südlich anschließende Insel Krk (22.09.2007 18:03 Uhr).


Tennisclub Kvarner Rijeka von der Bahn aus (16.09.2006 14:31, 02.06.2007 14:53, 15.09.2007 15:03 und 07.06.2008 8:57 Uhr)

Dazu passend eine Videoansicht vom 17. Juni 2009 (08:50 Uhr) (1,5 MB) - hier als YouTube-Video:




Učka-Gebirge von der Eisenbahn in Rijeka aus (15.09.2007 15:04 Uhr)


Sichtung erster Hochhäuser in Rijeka (02.06.2007 14:53)


Ein Morgen in Rijeka mit Blick in die Bucht von der Bahn nahe der Werft aus (07.06.2008 8:58 Uhr)


Werftkräne im westlichen Teil von Rijeka (02.06.2007 14:54, 16.06.2007 17:46, 15.09.2007 15:04 und 07.06.2008 8:59 Uhr)


Blick zur Werft und über die Rijeka-Bucht (16.09.2006 14:32 und 02.06.2007 14:54 Uhr)

Rückblende:

Werftgelände im Westen Rijekas an der Bahnstrecke in Richtung Matulji (ca. 1956/1960)


Hochhäuser über der Bucht mit Istrien im Hintergrund (02.06.2007 14:54 und 15.09.2007 15:04 Uhr)


Blick von der Bahn auf die Ost-Küste Istriens (07.06.2008 8:59 Uhr)


Werft im Westen Rijekas von der Bahn aus - mit Istrien im Hintergrund (07.06.2008 8:59 Uhr)


Vorstadtidylle an der Eisenbahnstrecke (02.06.2007 14:55 und 15.09.2007 15:04 Uhr)


Urlaubsexpress vor Rijeka mit einem imposanten Kraftwerkschornstein im Hintergrund (16.09.2006 14:32 und 15.09.2007 15:05 Uhr)


Vorstadtszene an der Bahnlinie (02.06.2007 14:55 und 15.09.2007 15:05 Uhr)


Hochhäuserkulisse bei der Annäherung an den Hafen (02.06.2007 14:55 und 15.09.2007 15:06 Uhr)


Der Industriestadtcharakter - gesehen vom Urlaubsexpress aus (02.06.2007 14:56 und 15.09.2007 15:06 Uhr)


Petrochemie-Industrie in Rijeka westlich der Hafeneinfahrt von der Bahn aus gesehen (02.06.2007 14:56 und 07.06.2008 9:00 Uhr)


Blick auf Industrie- und Grünanlagen an der Küste (16.06.2007 17:45 Uhr)


Industrie- und Wohnanlagen in der Nähe des Hafens in Rijeka von der Bahn aus (07.06.2008 9:01 Uhr)


Der Urlaubsexpress bei der Einfahrt in den Bahnhof (02.06.2007 14:56 und 15.09.2007 15:06 Uhr)


Gleisanlagen am Bahnhof mit Blick zur Bucht (15.09.2007 15:07 Uhr)


Blick zurück zu den Industrieanlagen am Hafen vor der Učka-Bergkette (02.06.2007 14:56 Uhr)


Ein alter Speicherbau zwischen Hafen und Bahnanlagen in Rijeka (02.06.2007 14:57 und 07.06.2008 9:01 Uhr)


Blick zurück zum Leuchtturm (02.06.2007 14:57 Uhr)


Gleisanlagen vor dem Učka-Panorama (02.06.2007 14:57 und 15.09.2007 15:07 Uhr)


Gleisanlagen vor dem verhüllten Vojak in Rijeka (07.06.2008 9:01 Uhr)


Hochhaus-Kulisse im Blick zurück (02.06.2007 14:57 Uhr)


Gleisanlagen mit Lokschuppen am Bahnhof von Rijeka vor einer Hochhaus-Kulisse (07.06.2008 9:01 Uhr)


Einfahrt in den Bahnhof von Rijeka mit Blick auf ein Silo-Gebäude (02.06.2007 14:57 und 07.06.2008 9:02 Uhr)


Einfahrt in den Bahnhof mit Blick zurück zur Hochhaus-Kulisse (07.06.2008 9:02 Uhr)


Einfahrt mit einem Silo-Gebäude und Frachter am Hafen im Blick (16.09.2006 14:36 Uhr)


Gleisanlagen zwischen Bahnhof und Hafen in Rijeka (16.09.2006 14:36 Uhr)


Bilderserie von der Einfahrt in den Bahnhof am 2. Juni 2007 (14:57 - 14:58 Uhr):


"14:37 [Wir sind im Bahnhof Rijeka] angekommen"


Urlaubsexpress nach der Ankunft im Bahnhof von Rijeka (16.09.2006 14:38 Uhr)


Abschließend einige Bilder vom Bahnhof Rijeka anläßlich von Abfahrten des Reisezuges Rijeka - London von etwa 1955/1960:
(23.09.1956) -

Der Urlaubsexpress-Verkehr nach Rijeka (Autozug) wurde zum Ende des Sommerfahrplans 2007 eingestellt, doch bestehen weiterhin Verbindungen mit Schlaf- und Liegewagen von und nach Deutschland.

Über die Stadt Rijeka selbst siehe die Bilder und Texte des Verfassers in einem anderen Artikel.

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LINKS


Eisenbahngeschichte Alpen - Donau - Adria - hier: Rijeka

HRVATSKE ZELJEZNICE: Photographien von Lokomotiven in Kroatien, hier vorwiegend in Rijeka aus den Jahren 1994 bis 2003

Rückwärtsblick auf einer Bahnfahrt von Rijeka nach Matulji, hochgeladen von YouTube-User Kapo1044 am 2. April 2012:


Im Blick voraus geht es anno 2008 auf einer Bahnfahrt - gleichfalls von Rijeka nach Matulji, aber in der Dämmerung - in einem Film von YouTube-User mkrema:

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15.02.2021 14:47