REGIONALES: Wildes Wehringhausen

Die Lange Straße in Hagen-Wehringhausen

von Detlef Rothe, Hagen in Westfalen


„Glaube - Liebe - Hoffnung"! - in memoriam Hans Schulz (†6.6.2011)

Die annähernd von Osten nach Westen verlaufende Lange Straße zieht sich - worauf schon ihr Name hindeutet - wie die Wehringhauser Straße (aber wesentlich zentraler) durch den ganzen Stadtteil. Daher möchte ich diese Darstellung mit einigen Bildern von diesem Verkehrsweg und benachbarten Örtlichkeiten ergänzen. Der Spaziergang durch die Zeitgeschichte beginnt an der nahe der Kreuzung mit der Gutenbergstraße liegenden Pauluskirche:

An der Pauluskirche vorbei ein Blick die Lange Straße aufwärts:
(Foto: Detlef Rothe - Februar 2010)
Trübe Aussichten? Dann schalten wir besser zurück ins Jahr 1969:
(Ausschnitt eines Fotos von Helmut Thunig aus dem Buch BITTE EINSTEIGEN von D. Göbel u. J. Rudat, S. 156)
(zum Vergleich: anno 1966 - L+R1989-149 - s. Lit.-Verz. - Man beachte: Je nach Fahrtrichtung hielt die Linie 8 an anderer Stelle!)
(Mai 2005 - Foto: Detlef Rothe)

Jetzt geht es weiter - entlang des Spritzenhauses (freiwillige Feuerwehr) und der Hindenburgschule zur katholischen Pfarrkirche (St. Michael) in Aufnahmen des 20. und 21. Jahrhunderts:
(etwa 1905)
(1959: mein Bruder Klaus; Foto: Wilhelm Rothe †) -
(1966; L+R1989-62 - s. Lit.-Verz.) -
(1975: Klaus mit seinem Freund Martin K. - Foto: Detlef Rothe) -
(Mai 2005 - Foto: Detlef Rothe) -
(Februar 2010 - Foto: Detlef Rothe)

Aus gebührendem Abstand ein Rückblick auf die evangelischen Pfarrkirche:
(1. H. 20. Jh.)
(September 2010 - Foto: Detlef Rothe)

Als Ergänzung dient das Video von einer winterlichen Autofahrt die Gutenbergstraße hinab mit Seitenblicken zur Pauluskirche und in die Lange Straße (14.02.2010, 12:13 Uhr - 20 MB).

Von jenseits der Pelmkestraße geht ein Blick über deren Kreuzung mit der Lange Straße entlang der Michaeliskirche zurück zur Pauluskirche:
(1911 oder etwas später - der Turm der Pauluskirche ist hier noch nicht zu sehen!)
(um 1950)
(Mai 2005 - Fotomontage von Detlef Rothe)
(September 2010 - Foto: Detlef Rothe)

Unterhalb der Kreuzung mit der Pelmkestraße fällt das Gelände zum ehemaligen Wehringhauser Bach (jetzt: Bachstraße) ab:
(um 1960) - (April 1975) - (September 2010 - Fotos ab 1975: Detlef Rothe)

An der Kreuzung mit der Bachstraße ist (außer typischen Geräuschen unter diversen Gulli-Deckeln) von dem Fließgewässer nichts zu erahnen - siehe die Bilderfolge mit Blick wieder in Richtung Wilhelmsplatz:
um 1960 (Ansichtskartenausschnitt)
September 1964 (Foto: Wolfgang R. Reimann - ein qualitätsreduziertes Bild aus dem hervorragenden Bildband BITTE EINSTEIGEN von Dirk Göbel und Jörg Rudat, S. 105)
April 1975
April 2005
Die Straßenbahnschienen lassen sich im letzten Bild beinahe noch erahnen - wo bleibt denn nur die Tram?
September 2010 (Fotos ab 1975: Detlef Rothe)
Davon kann fünf Jahre später keine Rede mehr sein - nur die ,Rosetten' zur Fixierung der Oberleitungen an den Hauswänden sind in der Gegend noch allgegenwärtig.

Wir wandern nach anno 1966! Dazu einige Schritte bis über die Kreuzung und ein Blick auf die Kreuzung der Pelmkestraße (ganz rechts liegt die Kohlenhandlung Fritz Grote):
(Foto: Wolfgang R. Reimann vom 5 Juni 1966 - Quelle: BITTE EINSTEIGEN von D. Göbel u. J. Rudat, S. 141, Abb. unten)
Dazu ein Vergleichsfoto vom September 2010 (Foto: Detlef Rothe):


(Vergleichsfoto von Detlef Rothe - April 2005)

Es geht weiter in Richtung Wilhelmsplatz bis zur Einmündung der Bleichstraße. Auch der Straßenabschnitt bis zum Wilhelmsplatz wird bis heute von Ladengeschäften geprägt:
(um 1960 - Ansichtskartenausschnitt - ein aktuelleres Foto schenke ich mir hier...)

Von hier eine Rückperspektive (und Retrospektive) gen Bleichstraße:
(Ansichtskarte von etwa 1935)

(Vergleichsfoto von Detlef Rothe - April 2005)

(Foto von Detlef Rothe - September 2010)
ein weiteres Vergleichsbild (Foto: Detlef Rothe - 27. Januar 2012)

Auch vom Wilhelmsplatz ein rückwärts gewandter Blick:
(Ansichtskarte um 1925)
(Februar 1975)
(April 2005)
(September 2010 - Farbfotos: Detlef Rothe)

Ladenlokale dominieren weiterhin im Straßenabschnitt entlang des Wilhelmsplatzes:
(Ansichtskarte um 1910)
(Ansichtskarte um 1960)
(April 1975)
(27. April 2005)
(11. September 2010)
(27. Januar 2012 - 4 Farbfotos: Detlef Rothe)

Am Wilhelmsplatz wurden um 1900 stolze Bürgerhäuser gebaut - hier ein Eckhaus an der Einmündung der Roonstraße:
(Foto: Detlef Rothe - 27. Januar 2012)

Ein Seitenblick in die Roonstraße, welche den Goldberghang aufwärts zur Buscheystraße führt und eine typische Wohnstraße der Gründerzeit in Wehringhausen darstellt - ganz ohne Besonderheiten:
(Foto: Detlef Rothe - 27. Januar 2012)

Hinter dem Wilhelmsplatz - im Mai 1975 - April 2005 - und September 2010 (Fotos: Detlef Rothe) - erreichen wir das untere Ende der Moltkestraße, in welcher sich früher ein Kino namens Lichtburg befand:
(um 1960)
(April 1975)
Im ersten Jahrzehnt des 21. Jahrhunderts befand sich hier zunächst ein Plus-Supermarkt:
(April 2005)
Dem folgte eine Filiale des netto-Discounters:
(September 2010 - Fotos: Detlef Rothe)

Besonders in der medienarmen Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg - und später noch mit seinem Kinder-Programm - war das Lichtspieltheater sehr beliebt und gut besucht:
(Foto vom 20. Juni 1948)

An der Einmündung der Moltkestraße vorbeischauend fällt der Blick die Lange Straße zurück auf den Bereich am Wilhelmsplatz:
(September 2010 - Foto: Detlef Rothe)

Der Moltkestraße aufwärts folgend würde man zur Buscheystraße gelangen; folgt man jedoch der Lange Straße weiter, gelangt man zu den gegenüberliegenden Einmündungen von Mauerstraße und Christian-Rohlfs-Straße:
(September 2010 - Foto: Detlef Rothe)
Links an der Straßenecke, wo sich nunmehr der im August 2010 eröffnete Stadtteilladen befindet, war einst das Lokal der Eisdiele Martini, welches in Wehringhausen über einen sehr guten Ruf verfügte. Gerne genoß ich dort die beliebte ,Cassata'-Eistorte!

Der Stadtteilladen an der Kreuzung mit Lange-Straße-Blick zurück gen Moltkestraße:
(September 2010 - Foto: Detlef Rothe)

Weiter geht es in Richtung Buschey zur Einmündung der Sternstraße. Die Tram der Linie 8 wurde längst durch moderne Stadtbusse (Linie 514) ersetzt; die Betreiberin heißt gleichwohl Hagener Straßenbahn AG (ob man sich hier die Bahn zurückwünscht?):
(September 2010 - Foto: Detlef Rothe)

Wieder geht ein Blick die Lange Straße zurück, aber diesmal gen Sternstraße:
(September 2010 - Foto: Detlef Rothe)
Diese Häuserblöcke wurden durch Bomben im Zweiten Weltkrieg stark zerstört - die Neubauten wirken reichlich trist!

Am Ende der Lange Straße liegt die Feuerwache mit der ,heulenden Kurve' der früheren Straßenbahn davor (Linie 8), wo diese sich zur damaligen Wilhelmstraße - heute Teil des Bergischen Rings - hinabschwenkte, um wenig später die wahre ,Schwenke' zu erreichen:
(Foto: Helmut Thunig - Mai 1969 - Quelle: Göbel u. Rudat 2009, S. 154)

Die heutige Situation (September 2010) stellt sich so dar:
(Foto: Detlef Rothe)

Zum Vergleich ein Blick vom Bergischen Ring (der hier damals noch Wilhelmstraße hieß) in die Lange Straße aus der Sicht von etwa 1955:
(Foto aus dem Wehringhausen-Band von Jürgen Zarnke)

Ein Blick auf die Anfangsjahre der ,Feuerwache Wilhelmstraße':
(Foto gleichfalls bei Jürgen Zarnke)
Auf diesem Bild ist auch die Buscheyschule zu sehen, welche im Zweiten Weltkrieg vernichtet wurde.

Die evangelische Schule Nummer 6 in der Lange Straße 9, welche annio 1945 zerstört wurde (Foto aus dem Wehringhausen-Band von 1979 des Hagener Heimatbundes, hier auf S. 151 links oben). In der Nachkriegszeit bildete die Hindenburgschule an der Siemensstraße ein Ausweichquartier für die Schulkinder.

Nach den starken Zerstörungen im Krieg waren Instandsetzungen auch bei der Straßenbahn-Linie 8 erforderlich, wie beispielsweise vor der Feuerwache unmittelbar an der Einmündung der Lange Straße in die Wilhelmstraße, wo der Dienstwagen Nr. 363 zum Einsatz kam:
(Quelle: Eckehard Frenz u. Wolfgang Reimann, Tram-Tour Ruhr. Straßenbahnen im Ruhrgebiet der Nachkriegsjahre, Freiburg 2008, S. 10, Abb. unten links)

An der Feuerwache erreichen wir den Bergischen Ring (die ehemalige Wilhelmstraße), welcher den Stadtteil Wehringhausen nach Osten zur Hagener City hin begrenzt:
(Foto: Detlef Rothe - September 2010)
Dazu noch ein Vergleichsbild aus der Tram-Ära:
(Foto: Helmut Thunig anno 1969 - Quelle: Göbel u. Rudat 2009, S. 153 - Hinweis: in dem Band gibt es weitere hervorragende Aufnahmen von der Lange Straße zu sehen, darunter Fahrversuche mit einer Großraum-Tram!)

Wir sind am Ende der Lange Straße angekommen, welche einem ganzen Stadtteil ein zugleich nostalgisches wie junges (farbiges) Gesicht zu geben vermag, was wohl so sonst nur selten vorkommt und worin sie sich insbesonders von der parallel und eigentlich zentraler verlaufenden Wehringhauser Straße deutlich unterscheidet.

Just for fun - einem neuen Lebensgefühl entsprechend:

Alt und neu - Einheimisches wie scheinbar Fremdes - verknüpfen sich zu einem feinen Gewebe, und dieser Stoff schillert geradezu bunt aus allen möglichen Perspektiven! (Besonders deutlich am Wilhelmsplatz!) Die Lange Straße zieht sich wie ein roter Faden durch den oberen Talbereich des ,Wilden Westens' der Stadt Hagen, und die Ausläufer des weiten Weges - die Seitenstraßen - fassen dabei das Buschey- und das Paulusviertel zu einem beziehungsreichen Netz zusammen. Möge dieser gleichermaßen alte wie neue Verkehrsweg das dauerhaft verbinden, was Zeiten und Menschen in seinem Umfeld (mitunter erneut und nicht ganz freiwillig) zusammengefügt haben!

Hinweis: eine gesonderte Zusammenstellung von Straßenbahnbildern (vorwiegend aus dem 1960er Jahrzehnt) finden Sie hier.

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Links

Die Linie 8 lebt! Zumindest bei YouTube dank ,triebwagen394'. Ein herzliches Dankeschön vom leider stets straßenbahnfrei gewesenen Kuhlerkamp!
Nachtrag vom 12. Januar 2012: Mittlerweile hat Manfred Streppelmann ebenda eine erweiterte Fassung hochgeladen, welche Fahrversuche mit der Sechsachser-Tram zeigt, denen Fotos von Dirk Göbel und Manfred Krause zugesellt wurden. O-Ton: „2 Probefahrten nutzte ich, mal mit einem 6achser die Langestrasse zu befahren. Nur 2 u 4achser wurden auf der Linie eing[e]setzt. Im Film sieht man einen 2achser durch die Innenkurve an der Feuerwache fahren. Das war eine Unbekannte für mich und einen 6achser. Es hat aber keine Probleme gegeben, so konnte mein Kollege Manfred Krause diese einmaligen Fahrten im Bild festhalten."

DRK-Seniorenheim, Lange Straße 9 - 11

Antifa Hagen (c/o Quadrux-Buchladen), Lange Straße 21

Stadtteilladen Wehringhausen, Lange Straße 22
Treff und Infozentrum aller an der Belebung Wehringhausens interessierter Bürger einschließlich der Initiative Wir in Wehringhausen

wega Naturprodukte Bioladen, Lange Straße 32

Victoria-Apotheke, Lange Straße 36

Sicherheitstechnik & Schlüsseldienst Sommer, Lange Straße 37

Orthopädie Tismer, Lange Straße 59

Spezialitäten Restaurant Sankt Michael, Lange Straße 68

Wilhelms Apotheke, Wilhelmsplatz 2

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Literatur

Pfarrgemeinde St. Michael (Hg.), Festschrift - 50 Jahre Pfarrgemeinde St. Michael Hagen, Hagen 1952 (Juli).

Hagener Heimatbund e.V. (Hg.), Wehringhausen. Landschaft - Geschichte - Menschen (Hagen einst und jetzt, Sonderreihe Die Hagener Stadtbezirke, Band V), Hagen 1979.

Hans Schulz, 75 Jahre Pauluskirche. „Glaube - Liebe - Hoffnung" läuten über Wehringhausen, in: v. d. Linnepe Verlagsgesellschaft (Hg.), Heimatbuch Hagen + Mark. Hagener Heimatkalender 1986 (= Jg. 27), Hagen 1985, S. 237 - 258.

Rolf Löttgers u. Wolfgang R. Reimann, Rund um Hagen, Wuppertal 1989 [Das bildreich ausgestattete Buch behandelt die Straßen- und Vorortbahnen im Raum Hagen bis zur Einstellung des Tram-Verkehrs. Hier verwendetes Kürzel "L+R1989", gefolgt von einem Bindestrich und der Abbildungsnummer.]

Dirk Göbel u. Jörg Rudat, Mit der Straßenbahn quer durch Hagen. Bitte einsteigen [eigentlicher Titel: BITTE EINSTEIGEN - Mit der Straßenbahn quer durch Hagen], Hagen, 1. Aufl. 2009 (November) - ISBN13 978-3-932070-95-2

Jürgen Zarnke, WEHRINGHAUSEN. BILDER und DOKUMENTE [so auf dem Deckblatt], Hagen 2010 (November), herausgegeben im Selbstverlag.


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20120207 11:03